起重機(jī)車輪組是什么材料的?

　　車輪是起重機(jī)的重要組成部分，它在軌道上滾動(dòng)，承受起重機(jī)的自重和起重載荷。起重機(jī)車輪的工作特點(diǎn)是粗鄙和重載。因此，車輪材料應(yīng)具有高強(qiáng)度、高硬度和良好的耐磨性。起重機(jī)車輪有三種類型：鑄鋼、鍛造和軋制。早期的起重機(jī)車輪基本采用鑄鋼車輪，近年來鍛軋車輪被廣泛使用。

　　目前，鍛軋車輪通常由65Mn和CL60制成。邊肖介紹了這兩種常用于起重機(jī)車輪的材料，并對(duì)它們進(jìn)行了分析和比較。

　　2鍛軋輪材料

　　鍛造起重機(jī)車輪的材料通常為65Mn和CL60。根據(jù)起重機(jī)車輪的工作特點(diǎn)，車輪對(duì)材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能有一定的要求。

　　2.1兩種材料的基本情況

　　CL60鋼屬于中碳車輪鋼。起重機(jī)行業(yè)的軋鋼通常會(huì)變成車輪。與CL60對(duì)應(yīng)的新品牌為碳素結(jié)構(gòu)的60鋼，改型的50鋼是目前國(guó)內(nèi)高鐵車輪使用的主要鋼材。CL60鋼材料具有較高的強(qiáng)度、硬度和彈性，冷變形時(shí)塑性較低，適用于高速行駛的車輪。起重機(jī)車輪在運(yùn)行過程中要求有較高的強(qiáng)度、耐磨性和一定的彈性，CL60是一種合適的材料。

　　65Mn是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，是一種常見的彈簧鋼材料。其強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均高于普通鋼。

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