軌道壓板的特性與功能

　　1、HDGY-TD系列產(chǎn)品是用來對(duì)砼吊車梁軌道進(jìn)行彈性固定聯(lián)結(jié)的，它具有減輕軌道頂磨損;減少吊車對(duì)吊車梁的沖擊;減小吊車輪緣磨損;降低噪音之性能。

　　2、由于在軌道與吊車梁之間設(shè)置了彈性復(fù)合橡膠墊板，不僅增大了其間的摩擦力，使鋼軌不易竄動(dòng)，而且消除或減小了軌道與吊車梁的間隙沿軌道全長(zhǎng)不均的現(xiàn)象。從而改善了壓板螺栓受力的狀況。

　　3、彈性復(fù)合橡膠墊板的斷面呈中間微凸?fàn)睿蛊涫芰侠怼|板上面的小矩形凸條易于變形，不但使墊板與軌道易于接觸，而且還增大了墊板的彈性。起到了吸震作用。

　　4、彈性復(fù)合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上，減少了墊板受力后的總體側(cè)向變形，減輕了因擠壓變形而造成的橡膠板面損壞，由于配有處理過的鋼板，其結(jié)構(gòu)十分合理，經(jīng)200萬(wàn)次疲勞性能試驗(yàn)后仍性能良好。所以即使在長(zhǎng)時(shí)間使用后墊板也不會(huì)損壞。

　　5、壓板緊固在吊車梁上，不會(huì)松動(dòng)，不易磨損吊車梁。對(duì)稱設(shè)置的壓板在斷面上形成楔形結(jié)構(gòu)，從而限制了軌道左右位移。

　　6、在壓板主體上設(shè)計(jì)的橢圓形長(zhǎng)孔，使壓板有調(diào)整余地;帶坡度孔與止退塊配合，緊固后能有效地阻止壓板竄動(dòng)位移。為吊車軌道安裝或檢修的側(cè)向調(diào)整提供了方便。

　　7、允許在吊車運(yùn)行中軌道有微量擺動(dòng)。

　　8、可適用于軌道全長(zhǎng)焊接。